

こんにちは。デイトナ二輪事業部の川口です。
本日は“クラッチロックナットレンチ(HONDAミニバイク用)”をご紹介します。
HONDAミニバイクの純正クラッチセンターロックナット脱着用特殊工具(4本爪タイプ)。クラッチ分解&組み付け時の必需品!今回新たに、作業性重視の1WAYタイプ(外径30mm)がラインアップに加わりました!3/8インチ(9.5mm)差込角ソケットレンチにダイレクトに取り付けでき、2WAYタイプよりも力が掛けやすいのが特徴。肉厚も厚くしてあります。
※純正クラッチセンターロックナット専用品。当社モンキー用2次側クラッチキットには使用できません。
※純正クラッチセンターロックナット脱着の際は、NEWバンドホルダーを併用すれば作業がスムーズに行えます。
※インパクトレンチに使用したり、ハンマーなどで叩くなど、レンチに無理な力が加わるような作業は行わないでください。
デリバリーは7月下旬となる予定。詳しくは商品情報サイト(エンジン&駆動系専用工具)でご確認ください。



◇ラチェットヘッド中心軸からヘッドを360°回転させることができるラウンドヘッド採用!
こんにちは。デイトナ二輪事業部の川口です。
本日は“ラウンドヘッドラチェットレンチ”をご紹介します。
ネック部から折れ曲がる通常のフレックスタイプではなく、ラチェットヘッド中心軸からヘッドを360°回転させることが可能!トルクのセンター位置が常に一定に保たれるため、力が逃げ難く、よりスムーズに作業できます。全長=270mm。差込=3/8インチ(9.5mm)角。プッシュボタン式だから、ソケット交換も簡単&楽々!ギヤ数=72ギヤ(送り角=5°)。狭い場所でも確実にギヤが送れます。
通常作業時はラチェットヘッド部を直角にして使用、ある程度ボルト&ナットが緩んだらラチェットヘッド部を垂直にして作業すれば、「ラチェットドライバー」のように早回しして、作業効率を大幅に向上できます。握りやすいラバーグリップ採用。
※ラチェットヘッドの回転は本体ネック部のテンションボルトにより微調整可能。お好みに応じて調整してください。
初品入荷済み。即デリバリーできます!詳しくは商品情報サイト(一般工具&整備グッズ)でご確認ください。

こんにちは。デイトナ二輪事業部の川口です。
本日は“タイヤレバー”をご紹介します。
鍛造鋼に適切な熱処理を施し、タイヤレバーに求められる強度と耐久性を両立。リムとビードの間に差し込みやすい、薄くて幅広の絶妙なレバー先端形状としました。握りやすい樹脂製グリップ採用で、スムーズに作業できます。全長違いで2種類ラインアップ。
ただいま好評発売中。詳しくは商品情報サイト(車体&足回り専用工具)、または全国のデイトナ商品お取扱販売店でご確認ください。

◇レーシングリヤスタンド&フロントスタンド使用例

◇エンジンメンテナンススタンド使用例
こんにちは。デイトナ二輪事業部の川口です。
本日は4STミニ用“メンテナンススタンド”をご紹介します。
クラッチやトランスミッション、クランクなど、エンジン&駆動系パーツのカスタマイズやメンテナンスを頻繁に行う4STミニだから、用途に合わせたメンテナンススタンドが必要不可欠!当社では、マウントしたままクランクケースの分割までできる「エンジンメンテナンススタンド(4STミニ 縦型・横型エンジン共用)」をはじめ、「レーシングリヤスタンド」、「フロントスタンド」など、4STミニ用メンテナンススタンドを各種ラインアップ!
※フロントスタンドは単独使用不可。安全を確保するため、必ずリヤスタンドを併用してください。
全て好評発売中。詳しくは商品情報サイト(メンテナンススタンド)、または全国のデイトナ商品お取扱販売店でご確認ください。


こんにちは。デイトナ二輪事業部の川口です。
本日は“コネクター端子抜きセット”をご紹介します。
電気系工作や電装カスタマイズの必需品!専用工具ならではの絶妙な先端形状を採用!端子のツメを確実&安全に押せるので、コネクターから簡単に抜き取ることができます。
オートバイ用配線として一般的な「110型」「250型」「MT防水」「MH防水」各コネクターに対応。サンメカのバイブル、モトメンテナンス誌でも「実際に使ってみても、過去のどの商品よりも使い勝手は良かった。」と高評価をいただいた逸品です。2本1セット。
ただいま好評発売中。詳しくは商品情報サイト(配線小物)、または全国のデイトナ商品お取扱販売店でご確認ください。