−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−14mm−−5/8インチ5/8インチ5/8インチ−−−−−5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−1.0h0.5h商品別車種別ドラレコ、レーダー、インカムキャンプマスター、ディスクローターハンドル、グリップ、ミラーヘッドライト、ウインカー、テールライトメーター類スクリーン、フェンダーレス、外装パーツエンジンガードシート、ローダウンリンク、ステップエアフィルター、キャブレター、マフラー関連スマホホルダー、USB電源、マルチバーホルダーバッグ、GIVIソフトバッグキャリア、ネット、フックGIVIハードケースヘルメット、ゴーグルライディングギア バッテリー、タイヤ、オイル関連洗車用品､ケミカル、ペイント工具、発電機、充電器、配線、メンテ小物バイクカバー、ロックガレージブレーキパッド、ブレーキシューマスター、ディスクローターMaster Cylinders, HIGH-SPEC LINE & “BRAKING” Disk Rotors2CATALOG・2025−14mm1/2インチ14mm14mm14mm14mm−14mm14mm−−14mm14mm−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−帯の車両（ビッグスクーター）は左右ブレーキのピストンサイズを表記しています。 クラッチ1/2インチ14mm1/2インチ14mm1/2インチ5/8インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ5/8インチ5/8インチ11/16インチ11/16インチ1/2インチVF400Fインテグラ（'84）VF400F（'83〜'84）CB400TスーパーホークⅢ（'78〜'81）GB400（'85）シルバーウイングGT〈400〉（'09）シルバーウイング400〈NF01〉FAZE（'09）〈MF11〉フォルツァ･X/Z〈MF10〉フォルツァ･X/Z〈MF08〉フォルツァ/X〈MF06〉14mm−−−フォーサイト/SE（'99〜ALL）※左側交換不可。パーキングロックが使用できません。14mm14mm14mm14mmフュージョン/X（'86〜ALL）HORNET250（'97〜'07）JADE250（'91〜'94）CBR250R（'11〜'14）※ABS無CBR250RR（'90〜'99）CBR250R （'88〜'89）CBR250F ハリケーン（'87）CBR250 Four（'86）NSR250R（'88〜'99）NSR250R（'86〜'87）NS250R/F（'84〜'85）ナイトホーク250（'92〜'00）CBX250RS （'83〜'85）CB250RS （'80〜'82）CB250 スーパーホーク（'80〜'81）VTR250（'96〜'11）ゼルビス250（'91〜'94）VT250 スパーダ（'88）VT250 （F2H）（'85）VTZ250（'87）VT250F（'86）VT250F（'84〜'85）VT250（'82〜'83）Vツインマグナ（'94〜'07）GB250（'89〜'93）GB250（'95〜'00）XR250/BAJA（'95〜'07）XLR250/BAJA（'89〜'94）FTR250（'86）CRM250/AR（'89〜'99）ディグリー（'91〜'93）SL230（'97〜'00）XR230（'05〜'07）FTR223/D（'00〜'07）XLR200（'93）AX-1（'87〜'89）PCX150（'12）スペイシー125（'03〜'07）PCX125（'11〜'12）CBX125F（'84〜'93）CB125T（'84〜'90）MBX125（'83）CBR125（'13）NSF100（'06）XR100 Motard（'05〜'07）NSR80（'87〜'95）CRM80MBX80（'83）NSR50（'87〜'99）NS-1（'91〜'99）CRM50NS50F（'87〜'90）MBX50（'82〜'85）DIO/ZX（〜'05）XR50 Motard（'05〜'07）DREAM50（'97〜'98）14mm14mm14mm−VMX17（'09〜'15）MT-01（'05）XJR1300（'00〜'15）XJR1300C（'15）XJR1300SP（'99〜）〈EU〉XJR1300（'98〜'99）XJR1200/R（'94〜'97）VMAX（'90〜'00）FJ1200（ABS）（'88〜'93）YZF-R1（'98〜'00） YZF-R1（'04〜'14）YZF1000R サンダーエース（'96〜'00）GTS1000（'96〜'99）FZS1000FZR1000（'87〜'95）FZ1 FAZER（'06）MT-09（'14〜'15）TRX850（'95〜'00）TDM850（'92〜'00）FZ8/FAZER8（'11）YZF-R7（'99） YZF750R/SP（'93〜'97）FZR750R（OW-01）FZR750（'87〜'88）FZ750（'85〜'86）FZX750（'86〜'00）15mmMT-07（'14〜'15）1/2インチXT660X（'08）16mmMT-03（'06）TX650（W〜Disk）（'73）5/8インチ1/2インチXS650E（'71）14mmYZF-R6（'99〜'03） 16mmYZF-R6（'06〜'08）16mmXJ6ディバージョン（'09）16mmFZ-6S〈5VX〉YZF600R サンダーキャット（'97〜'00）14mm14mmFZS600（'99〜）14mmディバージョン600（'92）14mmSRX600（'87〜'97）5/8インチSRX600（'86）5/8インチRZV500（'84〜'87）14mmSR500（'78〜'84）右15mm右14mmTMAX（'08〜）〈4B5〉右14mm左1/2インチTMAX/C（'01〜'07）〈5GJ/5VU/15B〉5/8インチFZ400（'97〜'99）5/8インチFZR400RR/SP（'90〜'99）5/8インチFZR400/R（'86〜'89）5/8インチFZ400/N（'84〜'89）5/8インチXJR400/S/R（'93〜'00）14mmディバージョン400（'91）14mmXJ400/E/D（'80〜'81）5/8インチXJ400Z/ZE/ZS（'83）14mmSRX400（'87〜'99）5/8インチSRX400（'86）〈YSP仕様〉14mmSR400（'01〜'19）14mmSR400（'78〜'84）14mmRD400（'76）グランドマジェスティ400（'09）〈34B〉右15mm左14mmグランドマジェスティ400（'05〜'08）〈5RU〉右5/8インチ左14mmRZ350R/RR（'83〜'84）RZ350（'81〜'82）YZF-R3（'15）MT-03（'16）YZF-R25（'15）MT-25（'16）ZERL250（'91〜'94）FZR250R（'89〜'99）FZR250（'86〜'88）FZ250 フェザー（'85〜'86）R1-Z（'90〜'99）TZR250R/RS/SPR（'91〜'99）TZR250（'89〜'90）TZR250（'86〜'88）RZ250R（'88〜'90）RZ250R/RR（'83〜'86）RZ250（'81〜'82）TDR250（'88）TT250 レイド（'93〜'00）SRV250/S（'92〜'96）SRV250 ルネッサ（'96〜'97）グランドマジェスティ250〈5VG〉マジェスティ〈4D9〉マジェスティ/C〈5GM/5SJ〉マジェスティSV〈5CG〉マジェスティ〈4HC：初期型〉DT230 ランツア（'97〜'99）XT225 セロー/W/WE（'85〜'00）TW200/225（ALL）ブロンコ（'97〜'00）SDR200（'87）DT200WR（'91〜'94）熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。※ ノーマル車両マスターシリンダーピストンサイズ表内のブレーキ側は右ブレーキ（F）、クラッチ側は左ブレーキ（R）となります。CB1300SF（'03〜'18）CB1300SF（'98〜'02）CB1300スーパーボルドール（'05〜'18）X-4（'97〜'00）CB1100/EX（'10〜'18）CB1100RS（'17〜'18）CBR1100XX（'99〜'02）CBR1100XX（'97〜'98）CB1100F（'83）CB1100R（'81〜'83）CBR1000RR（'08）CBR1000RR（'04）CBR1000F（'93〜'00）CBR1000F（'89〜'92）CBR1000F（'87〜'88）CB1000SF/T2（'92〜'97）/（'94〜'97）VTR1000SP1（'00）VTR1000F（'97〜'00）VF1000F（'84〜'85）VF1000R（'84）CBX1000CBR900RR（'92〜'99）※'00不可（3/4インチ）ブレーキ14mm5/8インチ14mm14mm14mm1/2インチ1/2インチ5/8インチ14mm3/4インチ1/2インチ14mm5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチCB900F（'78〜'82）14mmPC800（'90）14mmVFR800（'02〜'07）1/2インチVFR800（'98〜'00）5/8インチRVF750（RC45）（'95〜'99）1/2インチVFR750F（RC36）（'90〜'97）14mmNR750（'92）5/8インチVFR750R（RC30）（'87）5/8インチVFR750F（RC24）（'86〜'87）5/8インチVF750F（'83）1/2インチCB750（'92〜'08）11mmナイトホーク750（'91）5/8インチCBR750F（'88）5/8インチCBX750F/ボルドール（'83〜'84）5/8インチCB750FC/インテグラ（'82）5/8インチCB750FZ/FA/FB（'79〜'81）5/8インチCB750K（'77）1/2インチアフリカツイン750（'93〜'96）11mmNC750X/DCT/LD（'14）11mmNC750S/DCT（'14）11mmNC700X（'12〜'13）11mmNC700S（'12〜'13）11mmアフリカツイン650（'88）5/8インチHORNET600（'98〜'00）〈国内〉11/16インチCBR600RR（'03〜'07）5/8インチCBR600F4i（'02）5/8インチCBR600F（'99〜）1/2インチCBR600F（'92〜'98）14mmCBR600F（'86〜'90）14mmBROS600（'88〜'90）右11mm左1/2インチシルバーウイングGT〈600〉（'09）右11mm左1/2インチシルバーウイング600〈PF01〉5/8インチCBX550F インテグラ（'82）1/2インチGB500（'85）5/8インチCB400SF Revo（'08〜'14）CB400SF SPEC-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ（'99〜'07）5/8インチ5/8インチCB400SF ver.S（'97〜'98）14mmCB400SF（'92〜'98）14mmCB400SF ver.S（'96）14mmCB400SF ver.R（'95）11mmCB400SS（'02〜'07）14mmCB400 Four（'97〜'00）1/2インチCBR400R（'13）1/2インチCBR400F（'13）1/2インチ400X（'13）14mmCBR400RR（'90〜'99）1/2インチCBR400RR（'88〜'89）14mmCBR400R（'86〜'87）11mmCB-1/TypeⅡ（'89〜'91）14mmBROS400（'88〜'90）5/8インチNS400R（'84〜'85）5/8インチCBR400F/FⅢ（'83〜'85）1/2インチCBX400F/インテグラ（'81〜'84）1/2インチXR400 MOTARD（'05〜'08）11mmトランザルプ400（'91〜'94）14mmRVF400（'94〜'00）〈NC35〉14mmVFR400R（'89〜'93）〈NC30〉14mmVFR400R プロアーム（'88）14mmVFR400R/Z（'86〜'87）デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。ブレーキクラッチ14mm16mm14mm14mm5/8インチ5/8インチ16mm15mm5/8インチ5/8インチ16mm14mm5/8インチ5/8インチ11mm11mm11mm11mm14mm5/8インチ14mm5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ14mm5/8インチ5/8インチ14mm14mm1/2インチ14mm1/2インチ右14mm左14mm右1/2インチ左14mm右1/2インチ左11mm右1/2インチ左11mm右1/2インチ左ドラム11mm11mm11mm11mm11mm11mm法規準に抵触するため公道使用できません。規定の条件を満たせば公道使用できます。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安●ABS付車両はABS作動時のフィーリングが変化する場合があります。あらかじめご了承ください。●必ず刻印位置を参考に実車確認ください。仕向地違い等で表記と異なる場合があります。●キャリパー交換車は、キャリパー指定のマスターシリンダーサイズに従ってください。●一部カウル付車両はカウル内スペースの問題等で交換ができない車両もあります。（ラジアルタイプは特に注意）●ノーマルのマスターシリンダーピストン径をよくお確かめのうえお買い求めください。イタズラにノーマルサイズより変更しないでください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながる恐れがあります。目安としては、大型車の場合油圧レシオが29〜35：1の間でおさまるように心掛けるとよいでしょう。●旧車の場合、同サイズを取り付けするとストロークが変化する場合があります。必ず油圧レシオ（キャリパーピストン総面積÷マスターシリンダーピストン面積）を計算して確認ください。●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比等の違いでフィーリング（タッチ）が異なる場合があります。ブレーキクラッチ14mm14mm−−5/8インチ1/2インチ5/8インチ1/2インチ右11mm左1/2インチ右11mm左1/2インチ右11mm左1/2インチ右11mm左1/2インチ右11mm右11mm左14mm左14mm右11mm左交換不可右14mm11mm11mm11mm14mm1/2インチ14mm11mm14mm1/2インチ5/8インチ11mm1/2インチ1/2インチ5/8インチ11mm11mm11mm5/8インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ5/8インチ11mm1/2インチ11mm1/2インチ1/2インチ11mm1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ11mm1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ14mm1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ1/2インチ11mm1/2インチ1/2インチ11mm11mm1/2インチ1/2インチ11mm1/2インチ11mm左ドラム−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−14mm14mm−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ブレーキクラッチ3/4インチ16mm14mm14mm14mm14mm1/2インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチ5/8インチHONDAHONDAYAMAHAYAMAHAマスターシリンダーピストン径刻印位置（ノーマル車）ノーマル車両マスターシリンダーピストンサイズ表 Chart for Standard Master Cylinder Bore64※適合表ではありません。表示作業時間について
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