法規準に抵触するため公道使用できません。規定の条件を満たせば公道使用できます。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。998ここが売り！ドラム専用 マルチタイプ ドラム専用 5Lフォークブーツ付 40mmショートCATALOG・20251.0h0.5h4STミニ4ST MINI1商品別車種別スクーター＆２STミニクルーザーストリートバイク4STミニ スタンダード長/ソフトスプリング40mmショート40mmショート10インチ用（25mmロング）スタンダード長/ソフトスプリング4Lモンキー5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。5Lモンキー98894フレームNo.AB27-1900001～Z50J-2000001～AB27-1000001～Z50J-1600008～1805927Z50J-1300017～1510400インナーフォークキットInner Fork Kit適合車種■ モンキー 型式Z50J/J-1取付長は、スタンダード長：470mm、40mmショート：430mmです。98891*¥44,000(¥40,000)98892*¥44,000(¥40,000)98894*¥44,000(¥40,000)98895*¥44,000(¥40,000)98896*¥46,200(¥42,000)98897*¥46,200(¥42,000)98901*¥50,600(¥46,000)■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）（4Lタンク）熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。5Lモンキー（98896）表示作業時間についてスプリングレートマルチタイプ（赤）：ノーマル比約2.5％アップドラム専用（青）：ノーマル比約17％ダウンフロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。※ 悪質なコピー品が市場で出回っていることが確認されています。粗悪なコピー品、類似品にはくれぐれもご注意ください。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩擦によるロスが無いスムーズな作動を実現。オイルダンパー内蔵のインナーチューブ。ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ドラム専用 スタンダード長型式Z50J9Z50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7Z50JF/J/LZ50J/I/Z/B/C/EフレームNo.Z50J-1000001～1195595ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。9889198896適合車種■ モンキー（FI）■ モンキー/ゴリラ（12V）取付長は、スタンダード長：470mm、40mmショート：430mm、10インチ用：495mmです。※ノーマルフェンダーオフセットキットの同時装着がおすすめです。※40mmショートは、スタンダードよりスプリングを−10mm、インナーチューブを−30mmとしたローダウン仕様。※40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。また、25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。特に、FIモンキーはヘッド高が高いので注意が必要です。
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