2025Daytona

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ホース全長膨張低膨張標準ブレーキホースステンレスメッシュブレーキホースホイップ（疲労）テストにおいて、FMVSS基準の35時間に対しハイスペックラインは約3倍の100時間の耐疲労強度を確保。標準ブレーキホースステンレスメッシュブレーキホース法規準に抵触するため公道使用できません。●バンジョー形状： タイプA ➡ 21°/ストレート（ヒネリなし）タイプD ➡ 21°/ストレート（90°ヒネリ）●バンジョー材質： スチール●バンジョー厚み： 8mm（GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください）● ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。●内面樹脂層：テフロン●日本製。※1： 3大規格とは ・FMVSS（アメリカ/連邦自動車安全基準） ・DOT（アメリカ/運輸省認定規格） ・JIS（日本産業規格）※バンジョー厚み：8mm※ホース全長は左右バンジョーの中心から中心までの長さです。※バンジョー厚み：8mm※ABS装着車には使用できません。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。規定の条件を満たせば公道使用できます。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安※バンジョー厚み：8mm※ホース全長は左右バンジョーの中心から中心までの長さです。ノーマルホースに対しハイスペックラインは水分の浸入をシャットアウトする低透過構造。ブレーキフルードが劣化しにくく、安定したブレーキングパフォーマンスが持続可能です。フルードの漏れがないフィッティング一体形状を採用。カシメ部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行ない、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。ホース全長ハイスペックラインは標準のノーマルブレーキホースに比べ50％以下の低膨張化を実現し、ホースの膨張によるロスで生じるスポンジ感を解消。レバー操作と効きに誤差のない、限りなくストレス0に近付くコントローラブルなブレーキングタッチを実現。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。〈タイプA〉バンジョー21°/バンジョーストレート（ヒネリなし）平面図平面図側面図品番/価格60590¥4,400(¥4,000)60591¥4,400(¥4,000)60592¥4,400(¥4,000)60593¥4,400(¥4,000)60594¥4,400(¥4,000)60595¥4,400(¥4,000)60596¥4,400(¥4,000)60597¥4,400(¥4,000)60598¥4,400(¥4,000)60600¥4,950(¥4,500)ホース全長550mm700mm750mm800mm850mm900mm1000mm〈タイプD〉膨張率ノーマル比50％以下のダイレクトタッチ。ステンメッシュの弱点だった疲労耐久性能を克服。効きはいいけど持ちが悪い。ステンメッシュのそんな欠点を、ハイスペックラインは最先端の国内技術により克服。国内メーカー品として初めてFMVSS（アメリカ連邦自動車安全基準）、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。多くの国産バイクメーカーで採用されているニチリンの最先端テクノロジーで製造。ハイスペックラインは、絶対の安全性が要求される2輪・4輪の純正メーカーにブレーキホースを供給する｢ニチリン｣社にて製造。国内純正メーカーの厳しい品質基準と技術力で品質・安全性を確保しています。初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造。フィッティングまで一体の安全設計。一般的なステンメッシュと比較して約1/2のコストパフォーマンス。フィッティング部分に頑丈なスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べ大幅なコストダウンを実現。HIGH-SPEC LINE ハイスペックラインHIGH-SPEC LINE701.0h0.5h商品別車種別ドラレコ、レーダー、インカムキャンプマスター、ディスクローターハンドル、グリップ、ミラーヘッドライト、ウインカー、テールライトメーター類スクリーン、フェンダーレス、外装パーツエンジンガードシート、ローダウンリンク、ステップエアフィルター、キャブレター、マフラー関連スマホホルダー、USB電源、マルチバーホルダーバッグ、GIVIソフトバッグキャリア、ネット、フックGIVIハードケースヘルメット、ゴーグルライディングギア バッテリー、タイヤ、オイル関連洗車用品､ケミカル、ペイント工具、発電機、充電器、配線、メンテ小物バイクカバー、ロックガレージブレーキパッド、ブレーキシューマスター、ディスクローターMaster Cylinders, HIGH-SPEC LINE & “BRAKING” Disk Rotors2CATALOG・2025 ※1側面図タイプA〈21°/ストレート（ヒネリなし）〉品番/価格60569¥4,400(¥4,000)60572¥4,400(¥4,000)60573¥4,400(¥4,000)60574¥4,400(¥4,000)60575¥4,400(¥4,000)60576¥4,400(¥4,000)60578¥4,400(¥4,000)表示作業時間について高品質ステンメッシュブレーキ/クラッチホース！ サーキット走行にも十分耐えられる高性能純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN（ニチリン）」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、高い耐久性とロングライフ化（メンテナンスフリー）を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目で「FMVSS No.106（アメリカ連邦自動車安全基準）」をクリアすることにより、高い安全性が証明されています。「DOT」マークがその証！レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー21°/バンジョーストレート（90°ヒネリ）ホース全長タイプD〈21°/ストレート（90°ヒネリ）〉600mm650mm700mm750mm800mm850mm900mm950mm1000mm1100mm◆HIGH-SPEC LINEホース一覧表幅広い車種に適合する2タイプの形状。550〜1100mmまでのホース長を設定。持続性安全性価格タッチタッチ耐久性品質世界の3大規格 をクリア！