2025Daytona

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法規準に抵触するため公道使用できません。規定の条件を満たせば公道使用できます。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。■スーパーJOGZ（'93〜'94）■7PSJOGEX（'93）■Vino（'97〜'00）■JOGアプリオ（'93）■JOGEXアプリオ（'94）■アプリオⅡ（〜'98）■JOGC/スペースイノベーション（'98）熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。●ヘッドガスケットが変色する場合がありますが、使用上問題ありません。●トップリングは外周色がシルバー、セカンドリングは外周色がブラック、ともに刻印がある面を上にして組み付けてください。●サイズはボア径×ストローク長、（　）内は排気量。●一般公道使用の場合は「ビッグボアキット」に記された注意事項を必ず守ってください。●アルミビッグボアキット（廃番）には使用できません。●エキスパンダーはセカンドリングの奥に挿入する部品です。向きの指定はありません。◆参考適合車種■AXIS90（'90〜'98）■JOGスポーツ90（'90〜'98）■リモコンJOG/ZR（'01〜'07）■スーパーJOGZR（'95〜'00）■JOGZⅡ（'98〜'07）■JOGZ（'90〜'92）■メットインJOG/スポーツ■7PSJOG/JOGZ（'91〜'92）■7PSJOGZS■AXIS50■JOG（'00）〈5EM3〉■JOGポシェ（'00）■アプリオ（'00）　などYAMAHA ■7PSJOG-EX ■JOGアプリオⅡ（〜'97）❶■NSR50（'87〜'92） ■NS50F（〜'95） ■CRM50（'88〜'92）〈AD10〉❷■NSR50（'93〜'99） ■NS-1（'91〜'99） ■CRM50（'93〜'97）〈AD13〉10261.0h0.5hスクーター＆２STミニSCOOTER & 2ST MINI2商品別車種別スクーター＆２STミニクルーザーストリートバイク4STミニCATALOG・2025 ■ライブDIO/SR/ZX/J/S〈AF34/35〉（'94〜ALL）■リード50（'98〜）■スーパーDIO-ZX（'92〜'95） ■DIO-SP（'89）〈AF18〉 ■スタンドアップタクト（'93〜'94）〈AF30〉 ■タクトS（'93）〈AF30〉 ■ジュリオ（'98〜'00）〈AF52〉■リモコンJOG/C/ZR（'01〜'07） ■7PSJOG/Z（'91〜'92） ■ベーシックJOG（'03〜'06）〈5XN1〜5〉 ■JOG C（'98〜'99）〈5BM1〜3〉 ■JOG ZⅡ（'04〜'07）〈5SW4/6/8〉■JOG ZⅡ（'98）〈5EM1〉 ■JOG EXアプリオ（'94） ■メットインJOG〈3KJB/C/D〉※3KJ1〜9、3KJAは不可。■Vino（〜'03）〈5AU：SA10J〉 ■DIO/SR（'90） ■ジョルノ（'92〜'99）〈AF24〉 ■DJ-1-RR（'88）〈AF19〉ブラックメッキクロームメッキ ■スーパーDIO/SR（'91〜'99） ■Gダッシュ（'89）〈AF23〉 ■スーパーJOG ZR（ALL） ■スーパーJOG Z（'93〜'94） ■7PSJOG-ZS ■JOG（'00）〈5EM3〉 ■JOGアプリオ（'93）■44×41.4（62.9cc）●❷95413●❶95616装着例 ： 1876395414トップリング（外周色：シルバー）954140.2h1.5h2.0h1.5hケースカバースクリューキットCase Cover Screw KitオーバーホールキットOverhaul Kitボアアップ用 ピストンキットPiston Kit for Bore Up■NSR50（'87〜'94） ■MBX50（'82〜'84） ■NS50F（〜'95） ■NS-1（'91〜'94）オーバーホールキットOverhaul Kit■駆動系パーツ・プーリー・ウエイトローラー・Vベルト etc1870918763長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。ノーマルシリンダーをボーリングボアアップして使用するピストンキット。ピストンクリアランス0.05〜0.06mm。ピストンピストンリングセット（トップ、セカンド）ピストンピンピストンピンクリップヘッドガスケットベースガスケット長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをリフレッシュ。オーバーホールに必要なピストンリングとガスケットをセット。トップリング（内側テーパー）とセカンドリング（内側スクエア）は形状が違いますので、組み間違えないようご注意ください。■エンジンパーツ・ビッグボア・オーバーホールキットクランクケースカバーのプラスネジを六角穴付ボルト（キャップスクリュー）に交換するキット。ハイスピードプーリーの交換やクラッチシューの交換など、駆動系セッティングを何度も行なうライダーには必需品。工具を持ち替える手間がなく、メンテナンスが簡単になります。 M6×25 8本 キット内容数 量1個各1本1個2個1枚1枚表示作業時間について汎用品18709¥1,100(¥1,000)18763¥1,210(¥1,100)95414¥3,080(¥2,800)95415¥2,640(¥2,400)95416¥2,640(¥2,400)95616¥3,300(¥3,000)95413¥3,410(¥3,100)M6×65 1本 M6×35 補修部品ピストンリング（95411/16318（廃番）用）ガスケットセット（95411/16318（廃番）用）注意事項ビッグボアキットを一般公道で使用する場合は、下記の3点を必ず守ってください。1. 管轄市町村役場に排気量アップの届けをして、 ナンバープレートを原付一種から原付2種に変えること。2. 免許証は普通二輪小型限定以上を取得していること。3. 任意および強制保険については、排気量変更後のものでカバーしていることを確認。以上3点を守らなかった場合は、税法（脱税）と道路交通法（無免許）に抵触します。 2本 合計11本13666¥2,200(¥2,000)13710¥1,210(¥1,100)95411¥8,470(¥7,700)エキスパンダーセカンドリング（外周色：ブラック）