■GB350/S/Cパーツ▶P.1072-1084■CL250/500パーツ▶P.1066-1071GB350/S/CCL250/5002341商品別車種別スクーター＆２STミニクルーザーストリートバイク4STミニ※GB350/Sは、パネレートが合わないため不可●パイプ径：φ15.9 ●スチール製マットブラック塗装仕上げ ●純正シート併用可能※純正ヘルメットホルダーの移設はできません。※当社サドルバッグサポート（16888/16889)との同※ステンレスショートリアフェンダー（21800）と同時装着の場合、アルミリアウインカーステー（23289）を使用してリアウインカーを移設してください。※GB350S/C不可●調整幅（自由長）：338〜353mm※ノーマル長：368ｍｍ●伸側減衰調整20段（※1）※1伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。●スプリングプリロード無段階調整式●オーバーホール可能です。●GB350対比で約20mmショート、GB350S対比で約15mmショート。（※2）●純正センタースタンド併用可。（※3）※2GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※3純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。※GB350/S用とGB350C用でサイズが異なります。●調整幅（自由長）：338〜353mm※ノーマル長：368ｍｍ●伸側減衰調整20段●スプリングプリロード無段階調整式●オーバーホール可能です。※ショートサイドスタンド（品番：26232）の同時装着必須です。※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。時装着不可。CATALOG・2025注意：商品番号（品番）末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。■ GB350C（'24）〈8BL-NC64〉 クリアーボディ／ブラックスプリング左側右側■アジャスタブルリアショック本体■ショートサイドスタンドシルバーボディ／ブラックスプリングブラックボディ／ブラックスプリング23089：：装着例装着例2308923092：：装着例装着例2309230127：装着例30127：装着例301273252097903：装着例97903：装着例メーカー：■＝ホンダ ■＝ヤマハ ■＝スズキ ■＝カワサキ ■＝ハーレーダビッドソン ■＝その他外車2308923092装着例装着例モデル身長169cmモデル身長169cm97903324710.25h1.0h0.5h使用例使用例モデル身長165cmモデル身長165cm装着例装着例価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。アシストグリップAssist GripローダウンキットLow Down KitアジャスタブルローダウンリアショックAdjustable Low Down Rear Shock1081■ GB350/S/C パーツ23089¥5,280(¥4,800)23092¥5,280(¥4,800)97903¥74,800(¥68,000)32471¥74,800(¥68,000)30127¥81,400(¥74,000)32520¥81,400(¥74,000)46245¥86,900(¥79,000)■GB350（'21〜'23）〈2BL/8BL-NC59〉■GB350/S（'21〜'23）〈2BL/8BL-NC59〉■GB350/S（'21〜'23）〈2BL/8BL-NC59〉※GB350C取付不可シルバーボディ／ブラックスプリングブラックボディ／ブラックスプリングローダウンで足付き性が向上ローダウンながら、すぐれた乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショックとショートサイドスタンドのセットです。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチ、専用のショートスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。ローダウンながら、すぐれた乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。カフェスタイルカスタムにシート交換など、純正グラブバーを取り外すカスタムを行なった際に必要となるタンデムライダー用アシストグリップです。
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