2025Daytona

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■ラジエターホース■フューエルフィルター■ガソリンホース■ホースクリップ▶P.891-894■工具セット■手工具■パンク修理■特殊工具▶P.834-858■ガレージツール■メンテナンスマット■タイダウンベルト■メンテナンススタンド▶P.862-876■配線小物■ホーン▶P.884-890■インバーター発電機■バッテリー充電器■ボルトメーター▶P.877-883■ベースガスケットシート■スタンドホルダー■シート補修シール■ステッカー▶P.894-896■オイルドレンパン■オイルフィルターレンチ■ジョッキ■ワイヤーインジェクター▶P.859-86123456789101112131415161718192122201商品別車種別ドラレコ、レーダー、インカムキャンプマスター、ディスクローターハンドル、グリップ、ミラーヘッドライト、ウインカー、テールライトメーター類スクリーン、フェンダーレス、外装パーツエンジンガードシート、ローダウンリンク、ステップエアフィルター、キャブレター、マフラー関連スマホホルダー、USB電源、マルチバーホルダーバッグ、GIVIソフトバッグキャリア、ネット、フックGIVIハードケースヘルメット、ゴーグルライディングギア バッテリー、タイヤ、オイル関連洗車用品､ケミカル、ペイント工具、発電機、充電器、配線、メンテ小物バイクカバー、ロックガレージブレーキパッド、ブレーキシューCATALOG・2025●アルミビレットアジャスタブルリアショックには使用できません。●板厚：4.0mm。紹介動画はこちらサスペンション、ステムシャフト部等のリングナット用スパナ。せまい所でも使いやすい短めのハンドルを採用。3点支持で確実な作業ができます。リング径φ35〜φ75まで対応。モノショック、ツインショックを問わずほとんどのリアサスペンションに対応。付属ベルトでスプリングを傷つけることなく固定し、ハンドルで締め込むだけで簡単かつ安全に取り外しが可能です。作業台などの上でメンテナンスできるように、本体の底面にはフットゴムを配置。ループタイプとブラケットタイプの2種類のアタッチメントが付属しています。価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。紹介動画はこちら使用例ブラケットタイプブラケットタイプループタイプループタイプリング径φ35〜φ75対応プロアーム専用スタンダードタイプφ44×1、φ50×1スライド式リングスパナSteering Nut Wrench Slide TypeリングスパナRing SpannerリングスパナセットShock Spannerリングスパナ（はさみ込みタイプ）Ring SpannerアジャスタブルリングスパナAdjustable Steering Nut WrenchスプリングコンプレッサーSpring Compressor847リアサスペンションメンテナンス70409 ¥5,720(¥5,200)10226¥1,650(¥1,500)47258¥1,078(¥980)98832¥1,320(¥1,200)99415 ¥2,200(¥2,000)97094 ¥10,780(¥9,800)96336¥1,870(¥1,700)■工具セット■手工具■パンク修理■特殊工具10226当社ローダウンリアショック（オイルダンパータイプ）専用品。これを使えば簡単にイニシャル調整が可能。リング径φ44用×1本、リング径φ50用×1本のセット。スリムなヘッドで使いやすい。サスペンションやステアリングシャフトのリングナットスパナ。φ35〜φ75まで対応。スパナ外径をスリムにし、せまい部分での作業性を向上させました。先端の厚みも4.5mmと薄いためほとんどの車種に使用可能。使用例使用例当社ローダウンリアショック（94755/94757）に付属しているイニシャル調整ツールの単品売り。リング径φ63対応。注意：商品番号（品番）末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上します。スタンダードタイプ（10226）はNSR250R等のリアショック調整に最適。板厚：5.0mm。対応リング径：約φ80。プロアーム専用（96336）はHONDAプロアーム専用のチェーンアジャスター。板厚：4.5mm。対応リング径：約φ120。96336