2026Daytona

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■GRIPPY GRIP■ハイスログリップ■PROGRIP▶P.137-151■ HIGHSIDER ロッドミラー■ HIGHSIDER バーエンドミラー■ハイビジミラー貼り付けタイプ▶P.182-193■各種スイッチ▶P.194-196■ハイビジミラー■ハイビジミラー バーエンドミラー■バーエンドミラーアダプター■ハイビジミラー カウリング▶P.156-181■PROGRIPレバーグリップ■ホットグリップ■グリップ接着剤■ FLATスロットルスリーブ▶P.151-155▶P.130-136■アルミビレットシリーズ■ ヘビーウエイトバーエンド■ レバーガード■ 超ヘビーインナーウエイト▶P.115-125■ PREMIUM ZONE ハンドルバーエンドプラグ■ キャップボルトカラー▶P.110-114■セパレートハンドル■ロードステアリング■ ライトクラッチレリーズアーム▶P.126-129■各種ハンドル■ハンドルセットバック123456789101112131415161718192021222324ブレーキパッド、ブレーキシューマスター、ディスクローターハンドル、グリップ、ミラーヘッドライト、ウインカー、テールライトメーター類エンジンガードシート、グラブバー、ステップエアフィルター、キャブレター、マフラー関連エンジン、駆動系ドラレコ、レーダー、インカムスマホホルダー、USB電源、マルチバーホルダーバッグ、GIVIソフトバッグキャリア、ネット、フックGIVIハードケースキャンプヘルメット、ゴーグルライディングギア バッテリー、タイヤ、オイル関連洗車用品､ケミカル、ペイント工具、発電機、充電器、配線、メンテ小物バイクカバー、ロックガレージサスペンション、ローダウンリンク、サイドスタンドスクリーン、外装パーツ、フェンダーレスCATALOG・2026●1JR-301101〜（SR400）、1JN-229101〜（SR500）に適合。●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。●48219適合モデルの境目は以下を参考にしてください。　48219適合モデル＝フロントフォークエアバルブキャップ無し（'94/6〜'02）＝1JR-301101〜〈3HT6〜9、3HTC〜E〉（SR400）、1JN-229101〜〈3GW4/6/7/8〉（SR500）●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。●純正メーター＆ステーとの同時装着可能。※（'94/6〜）モデルの純正キーシリンダーの取外しにはドリル等による切削加工が必要です。※純正ヘッドライトステーの同時装着不可。※95827/95828スモールウインカーキットの同時装着が必要です。※（'03〜'21）モデルはSUSパイプライトステー（44275/廃番）との同時装着不可。※（〜'93）モデルはキーシリンダーの取り付けがM6のため不可。●商品は1個売り。装着写真は左右（2個）同時装着例です。●取り付けにはヤマハ純正平ワッシャー（#90201-10149）が必要。●トップブリッジマウントデコンプレバー（廃番）と同デザインを採用。各々同時装着時のマッチングもGOOD！●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。※純正トップブリッジにハンドルストッパー（26157）を装着すると、ハンドルロックの使用ができなくなります。検査官の法解釈にもよりますが、ハンドルロックのできない車両は基本的には保安基準外となり、一般公道での走行はできません。※'78〜'94/5モデルはハンドルロックに対応した当社トップブリッジが無いため、フレーム要加工となります。●ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック（ステアリングロック）が使用できなくなります。検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可。●一般公道使用時は必ずビンテージトップブリッジ（48219/48220）を同時装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。48219プレーンタイプのフォークトップキャップ。アルミ削り出しバフ仕 上げ。左 右（2 個）セット。純正ラバーキャップと交換するだけでドレスアップ可能。当社ビンテージトップブリッジにもベストマッチ。48220セパハン仕様にしたノーマルトップブリッジのハンドルポスト穴に装着可能。アルミ削り出しバフ仕上げ。左右共通1個売り。2.0h2.0h0.5hハンドルストッパーHandle Stopper 0.5h0.5h0.5h■SR400/500（'94/6〜'08）　■SR400（'10〜'21）FI■SR400/500（'94/6〜'02）モデル用■SR400/500（'03〜'21）モデル用■SR400/500（'85〜'08）　■SR400（'10〜'21）FI■SR400/500（'78〜'08）　■SR400（'10〜'21）FIビンテージトップブリッジVintage Top BridgeハンドルポストキャップHandle Bar Post CapsフォークトップキャップFork Top Cap133■セパレートハンドル■ロードステアリング■ ライトクラッチ レリーズアームフォークトップキャップセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。一般公道使用時は必ずビンテージトップブリッジ（48219/48220）を同時装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。48219 ¥18,480(¥16,800)48220 ¥18,480(¥16,800)97062 ¥2,530(¥2,300)26157 ¥2,090(¥1,900)42430 ¥2,750(¥2,500)クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。当社ハンドルストッパー（26157）使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみいただくための必須アイテムです。（48219/48220）は純正トップボルト＆ナットを使用。ハンドルポストキャップフォークトップフォークトップキャップキャップ写真はフォークトップキャップ＋左右（2個）同時装着例メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車注意：商品番号（品番）末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。