2026Daytona

302/1224

〈8BK-MC49〉〈2BK-MC49/8BK-MC49〉デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使 用不 可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。法 規 準に抵触 するため公 道使 用できません。規定の条 件を 満たせば公 道使 用できます。該当商品を取り付けるため の 必 須 同 時交換品を含めたトータル作業時間の目安該 当商品単独での取付作 業時間の目安ローダウンリアショック280mm（94755/94757）を装着した際に必要となる、純正対比約−65mmのショートサイドスタンド。リア約40mmローダウン又はリア40mm＆フロント0〜40mmローダウンの車両にベストマッチ。（この場合に傾き約10〜15°になります。）フロント＆リア、またはリアのみのローダウン時に同時装着をおすすめいたします。●スチール製クロームメッキ　●専用リターンスプリング付属　●取り付けボルト＆ナットは純正を使用します。●MadeinJAPAN※年式1978〜1992は純正部品番号3VD-27315-00が別途必要です。※ローダウン量や路面の状況によって駐車時の傾きが不適切となり、車体が転倒する可能性があります。●取付長：320mm　●ストローク量：73mm　●伸び側減衰力：12段階調整●スプリングプリロード（イニシャル調整）：5段階調整●スプリングバネレート：1.6kgf/mm　●SR400/500全年式対応●最大荷重を確保し２人乗りにも対応　●当社サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です。※プリロード（イニシャル調整）は、当社スライド式リングスパナ（70409）、またはアジャスタブルリングスパナ（99415）をご使用ください。※オーバーホール不可●クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。　●取付長280mm　●調整工具付属。●イニシャル調整5段階。　●不等ピッチスプリングを採用。（バネレート：2.4〜3.2kgf/mm）※オーバーホール不可●約20mmローダウン（ノーマル長：300mm）。●ノーマルサイドスタンド使用可能。※当社製チェーンガード（40799）との同時装着が必要。ノーマルのチェーンケースを使用する場合は、加工が必要となります。※車体姿勢が変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。必要となります。※ショートサイドスタンド（95035/95204）の同時装着が必要。※車体姿勢が変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。リアサス交換時にノーマルチェーンケースと接触する場合の同時装着必須商品です。ＫＥＤＯオリジナル品と異なりチェーンガードとフレームの接触防止のためクッションスポンジを付属しています。●材質：アルミ●取付条件：リアサス外径φ68以下※取付時にはチェーンとチェーンケースが接触しないように、チェーンの張り調整を行ってください。特にリア側のスプロケットの丁数を大きくした場合、チェーンとチェーンガードが接触しやすくなります。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。94755ロ−ダウンしながらもストロークを約40mm確保し、スタイルと乗り心地を両立したRebel500/250とSR400共通のローダウンリアショック。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。■KEDO アルミチェーンガードミニ　表示作業時間について1.0h 1.5h1.0h 1.5h0.5h95035*¥9,020(¥8,200)P.2561.0h0.5hサスペンション、ローダウンリンク、サイドスタンド6Suspension, Rear Low-Down Link Rod & Side StandCATALOG・2026■SR400/500（'78〜'08）　■SR400（'10〜'21）FI■SR400/500（'78〜'08）　■SR400（'10〜'21）FI■Rebel500（'17〜'23）〈2BL-PC60/8BL-PC60〉■Rebel250SEdition/E-Clutch（'20〜'25）■Rebel250/E-Clutch（'17〜'25）紹介動画はこちら95115 ¥8,250(¥7,500)リアガスショックRear ShocksローダウンリアショックLow Down Rear Shock 2620.25h40799 ¥13,200(¥12,000)95124 ¥33,000(¥30,000)94755 ¥38,500(¥35,000)94757 ¥38,500(¥35,000)Rebel250：94757装着例■■Rebel250：94757装着例SR400：94757+95115同時装着例■■SR400：94757+95115同時装着例当社ローダウンリアショック（94755/94757）に付属しているイニシャル調整ツールの単品売り。リング径φ63対応。リングスパナ（はさみ込みタイプ）98832 ¥1,320(¥1,200)クロームメッキRebel250：94755装着例■■Rebel250：94755装着例SR400：94755装着例■■SR400：94755装着例補修部品別売品（OPTION）■チェーンガード■ショートサイドスタンド使用例使用例■SR400/500（'78〜'08）　■SR400（'10〜'21）FI※ノーマルスイングアーム用。■Rebel500（'17〜'23）〈2BL-PC60/8BL-PC60〉■Rebel250SEdition/E-Clutch（'20〜'25）〈8BK-MC49〉■Rebel250/E-Clutch（'17〜'25）〈2BK-MC49/8BK-MC49〉■SR400/500（'78〜'08）　■SR400（'10〜'21）FIクロームメッキブラック■ハイポテンシャルタイプ性能面を重視した本格的なリアショック。低価格ながら、伸び側減衰力12±2段階調整、イニシャル5段階調整が可能。ダンパーボディはスチール製クロームメッキ仕上げ。スプリングはブラック塗装仕上げ。取付長320mm。■Rebel500/250■SR400●約40mmローダウン（ノーマル長：320mm）。●当社サドルバッグサポート（78734/78735）の同時装着が可能。※KEDO製チェーンガードミニ（95115）の同時装着が必要。ノーマルのチェーンケースを使用する場合は、加工がSRローダウンフロントフォークスプリング94757