2026Daytona

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法 規 準に抵触 するため公 道使 用できません。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。規定の条 件を 満たせば公 道使 用できます。該当商品を取り付けるため の 必 須 同 時交換品を含めたトータル作業時間の目安該 当商品単独での取付作 業時間の目安デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使 用不 可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。●左右セット　●スチール製　●高強度ボルト付属●本製品はブッシュ等での走行を考慮し、草木へ接触しない様、横への張り出しを抑えたスリムな仕様となります。●YAMAHAオプション品アンダーガード（Q5KYSK113E02）同時装着可能。※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しません。※社外品EXパイプに交換した場合、干渉することがあります。SP TADAO社「Power Box PIPE」同時装着可能。●左右セット　●スチール製　●高強度ボルト付属●LEDフォグランプユニットプレシャスレイスモール（48495/64587）が取付可能。※プレシャスレイW（40329）は不可。※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しません。※単品装着不可。Lower（46609）との同時装着が必要。※社外品マフラーに交換した場合、干渉することがあります。(SP TADAO社「Power Box PIPE」は2020年８月出荷分より同時装着が可能です。）●スチール製、パイプ径：φ25.4（メインパイプ）　●高強度ボルト付属　●総重量：約6.2kg　●Lower（43511）との同時装着可能。●LEDフォグランプユニットプレシャスレイスモール（48495/64587）が取付可能。※プレシャスレイW（40329）は不可。※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しません。（装着可能）※社外品マフラーに交換した場合干渉することがあります。（ヨシムラ社「GP-MAGNUM105サイクロン」は同時装着が可能です）●左右セット　●スチール製、パイプ径：φ25.4×t2.0●LEDフォグランプユニットプレシャスレイスモール（48495/64587）が取付可能。※プレシャスレイW（40329）は不可。●左右セット　●スチール製　●高強度ボルト付属　●樹脂パッド（リダクションスライダー）付属1.0h●LEDフォグランプユニットプレシャスレイスモール（48495/64587）が取付可能。※プレシャスレイW（40329）は不可。※単品装着の場合Upper（46598）との連結ブラケットが残ります。残ってしまう連結ブラケットは、ハンドルクランプ用品を取り付けた際の、脱落防止用のストラップホールとして使用可能です。※社外品マフラーに交換した場合、干渉することがあります。(SP TADAO社「Power Box PIPE」は2020年８月出荷分より同時装着が可能です。）●スチール製、パイプ径：φ25.4●高強度ボルト付属　●総重量：約3.6kg　●樹脂パッド（リダクションスライダー）付属●Upper（43510）との同時装着可能●LEDフォグランプユニットプレシャスレイスモール（48495/64587）が取付可能。※プレシャスレイW（40329）は不可。※社外品マフラーに交換した場合干渉することがあります。（ヨシムラ社「GP-MAGNUM105サイクロン」は同時装着が可能です）0.5h0.5h0.5h1.0h0.75h1.0h0.5hエンジンガード8Engine ProtectorsCATALOG・2026■ SEROW250/S（'05〜'20）〈ALL〉Lower/マットブラック■ Vストローム250/ABS（'17〜'24）〈2BK-DS11A／8BK-DS12E〉Upper/マットブラック■ Vストローム250SX（'23）〈8BK-EL11L〉Upper/マットブラック■ジクサー250（'20〜'21）〈2BK-ED22B〉■ジクサー150（'17〜'23）〈2BK-NG4BG/ED13N/8BK-ED131〉マットブラック■ Vストローム250/ABS（'17〜'24）〈2BK-DS11A／8BK-DS12E〉Lower/マットブラック■ Vストローム250SX（'23）〈8BK-EL11L〉Lower/マットブラック意匠登録 No.D1800502パイプエンジンガードPipe Engine Guard32899255 ¥28,600(¥26,000)46598 ¥23,100(¥21,000)43515 ¥42,900(¥39,000)41270 ¥28,600(¥26,000)46609 ¥30,800(¥28,000)43511 ¥31,900(¥29,000)装着例装着例装着例装着例不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減させるエンジンガード。Lowerはマフラーの脱着が不要。Upperは分割構造とすることでデザインも重視。左右を連結することで高い強度を発揮します。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。装着例不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減させるエンジンガード。装着にマフラーの脱着は不要です。装着例装着例装着例表示作業時間について