™××1.0h0.5hシート、グラブバー、ステップ9Seats, Grab Bars & FootpegsCATALOG・2026法 規 準に抵触 するため公 道使 用できません。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。規定の条 件を 満たせば公 道使 用できます。該当商品を取り付けるため の 必 須 同 時交換品を含めたトータル作業時間の目安該 当商品単独での取付作 業時間の目安デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使 用不 可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。P.348〜349私達サンクチュアリーが、オリジナルプロデュースしているコンプリートマシン、「RCM」に採用しているシートは、これまで純正シートをベースに、毎回その都度スポンジを成型、レザーを製作し貼り付ける。と言った工程を、幾度となく繰り返して来ました。専門の職人さんが一つ一つ造ることで、私達がイメージしているシートを造り上げて来たのですが、ハンドメイドによる単品製作が故に、仕上がってくるシートの一つ一つに、どうしても個体差が出てしまい困っておりました。今回(株)デイトナ様より、「RCM」のコンセプトに沿ったシート製作の企画をいただいて、「よし!これで形状や質感を、安定させることができるシートが造れる!」と、正直思いましたね。しかもウレタンの質やレザーのクオリティーで定評の高い、COZYシート製でのプロデュースだと聞き、私を始め、サンクチュアリーのグループ全店のスタッフは皆、期待を隠せませんでしたよ。その位今まで一つ一つ製作していたシートに、満足できていなかったんです。「RCM」は徹底的なこだわりと丹念な造り込みを背景に、一台一台仕上げられる特別なコンプリートマシンです。車体やエンジンもそうですが、シートの存在も決して軽視できるものではありません。バイクに跨った時の座り心地、走り出TEL:04-7199-9713/FAX:04-7199-9714してからのフィット感と、疲労を少しでも低減させることができるウレタンの性質。マシン操作に大きく影響するポジションはもちろん、意外に重要視される見た目の形状、いわゆるルックスもふまえて、今回の“R C Mコンセプト・C OZ Yシート”は、「RCM」のクオリティーに、まさに打って付けのシートだと感じさせられました。シートの形状やレザーのデザインなど、全て細かく私達のリクエストを聞き入れていただき、誕生した特別なシートです。サンクチュアリーで日々製作され続ける「RCM」にはもちろん、他にも沢山の方々に愛用していただけるシートだと思います。サンクチュアリー代表 中村博行理由1collaborationcollaborationcollaborationDaytona COZY ™お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい・・・。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONACOZYシート装着はそんな悩みを解消する第一歩です。346表示作業時間について■スーパーウレタンで快適性UP高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を蓄積させません。■疲労軽減操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。■二人乗りでも快適タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。■高級表皮を使用表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよいレザーを採用。あの頃憧れだったあのバイク。記憶の中のあのスタイルがDAYTONA COZYとの融合で蘇る。1970年代、1980年代のシートをモチーフとしたクラシカルなスタイルと、COZYならではの快適性を両立。GSX-1100S KATANA/GSX-750S KATANA用については株式会社ノーブレストにて取り扱いしております。詳細は下記までお問い合わせください。●株式会社ノーブレスト DAYTONACOZYシートが選ばれる理由乗り心地を考えた快適性
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