2026Daytona

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™™™1.0h0.5hシート､グラブバー、ステップ9Seats, Grab Bars & FootpegsCATALOG・2026Daytona COZY ™※お近くに表皮張り替えの専門業者が無い場合は下記ショップでも行なうことができます。ご相談ください。法 規 準に抵触 するため公 道使 用できません。規定の条 件を 満たせば公 道使 用できます。該当商品を取り付けるため の 必 須 同 時交換品を含めたトータル作業時間の目安該 当商品単独での取付作 業時間の目安デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使 用不 可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。●ノーマルシートベースを使用したボルトオンCOZYシート。●ノーマルタンク専用。シートロック対応。●シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用することで二人乗り可能です。●車体個体差に対応するために、シートと車体とのすきまは大きめにとっています。※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。※取り付けには、純正シート取付金具を使用します。●COZYシート表皮＋スーパーウレタンフォームのセット｡純正シートベースへの張り替えが必要。●ノーマルタンク＆ノーマルシートベース専用品。シートロック対応。●シートベルトは付属しません。純正シートベルトを使用することで二人乗り可能です。　（シートベルト固定用のホックは付いていません。）●'94国内再販モデル、'99〜'00ファイナルエディションに合わせてデザインされています。車体個体差に対応するために、シートと車体とのすきまは大きめにとっていますが、それ以外の年式のモデルに装着された場合、当社の設定した基準よりすきまが大きくなる可能性があります。※防水対策をしていますが、完全防水ではありません｡※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。※取り付けには、純正シート取付金具を使用します。●車体個体差に対応するために、シートと車体とのすきまは大きめにとっています。●シートベースの形状が純正とは異なるため、ZRX1100/Ⅱ、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。　※取り付けには、純正シート取付金具を使用します。●専用FRP製シートベースを採用したボルトオンCOZYシート。●純正書類入れ使用可能　●ノーマルタンク専用。シートロック対応。●シートベルトは付属しません。純正または当社グラブバー（40372/廃番）と併用することで二人乗り可能です。●車体個体差に対応するために、シートと車体とのすきまは大きめにとっています。●シートベースの形状が純正とは異なるため、ZRX1100/Ⅱ、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。●専用FRP製シートベースを採用したボルトオンCOZYシート。●ノーマルタンク専用。シートロック対応。●シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用することで二人乗り可能です。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。COMPSCCOMPディンプルメッシュ※ライダー側のみディンプルメッシュ表皮です。COMPシートベース付きシートベース付き46886 ¥47,300(¥43,000)62988 ¥31,350(¥28,500)63913 ¥48,400(¥44,000)63912 ¥48,400(¥44,000)63911 ¥48,400(¥44,000)SUZUKIKAWASAKIDAYTONACOZYシート（COMP）DAYTONACOZY Seat (Complete)DAYTONACOZYシート（SC）DAYTONACOZY Seat (Semi-Complete)DAYTONACOZYシート（COMP）DAYTONACOZY Seat (Complete)DAYTONACOZYシート（COMP）DAYTONACOZY Seat (Complete)356■（株）茗荷シート静岡県浜松市中央区神田町124番地　TEL：053-441-0017■GSX1400（'01〜'08）■GSX1100S/750Sカタナ（'94〜'00）〈GU76A〉■ZRX1200R/S（'01〜'08）　■ZRX1200DAEG（'09〜'16）　■ZRX1100/Ⅱ（'97〜'00）■ZRX1200R/S（'01〜'08）　■ZRX1200DAEG（'09〜'16）　■ZRX1100/Ⅱ（'97〜'00）ディンプルメッシュ足付き性の向上と、クラシカルでスタイリッシュなロール表皮によりカッコ良さを両立させました。ディンプルメッシュ（ブラック）※ライダー側のみディンプルメッシュ表皮です。カーボン※ライダー側のみカーボン表皮です。type S1ディンプルメッシュ※ライダー側のみディンプルメッシュ表皮です。高めに設定したヒップストッパー部が加速時のポジションを安定。ディンプルメッシュ◆ ノーマル比：約30mmダウンシートサイド部をスリム化し足付き性＆ホールド感も向上させました。◆ノーマル比：約10mmアップひざ回りの窮屈感を感じさせない形状。シート前方部形状を変えることにより、シート高は高めでも足付き性は純正シートと同等。シートベースなし張替タイプ◆ノーマル比：約20mmダウンシート前方部形 状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。◆ノーマル比：約20mmダウンシート前方部形 状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。シートベース付きベーシックなデザインながらも高めに設定したヒップストッパー部が加速時のポジション安定性を向上。ディンプルメッシュカーボン表示作業時間について0.1h1.0h0.1h0.1h