1234.φ2615282501φ22.21.0h0.5hマスター、ディスクローター2Master Cylinders, HIGH-SPEC LINE & “BRAKING” Disk RotorsCATALOG・2026法寸5 A212345604法寸A5204521×01Ｍ2.234（174.3）27452 34該当商品を取り付けるため の 必 須 同 時交換品を含めたトータル作業時間の目安該 当商品単独での取付作 業時間の目安（138）4527法 規 準に抵触 するため公 道使 用できません。規定の条 件を 満たせば公 道使 用できます。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使 用不 可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。※ABS付車両に装着した場合、ABS機能が正常に作動しない、またはABS作動時にレバーへ伝わる感覚が純正と異なります。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ（標準レバーよりも約35mmショート）をラインアップ｡●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1､ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります｡●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両に装着した場合、ABS機能が正常に作動しない、またはABS作動時にレバーへ伝わる感覚が純正と異なります。アジャスターA寸法49.044.540.236.031.927.9アジャスターA寸法39.935.831.727.56174461760617476174061742785934901749016装着例 ： YZF-R25（'15） 78593●❷●❹●❼●❶●❸●❺●❻●❽■ピストン径基準■ピストン径基準DAYTONA・NISSINブレーキマスターシリンダー（横型/タンク別体式）DAYTONA • NISSIN Brake Master Cylinder Kit (Horizontal / Remote Tank)DAYTONA・NISSINブレーキマスターシリンダー ショートレバータイプ（横型/タンク別体式）DAYTONA • NISSIN Brake Master Cylinder Kit Short Lever Type (Horizontal / Remote Tank)標準レバー（6段切替） ❶ 61745 ❷ 61744 ❸ 61746 ❹ 61747 ❺ 61738 ❶ 61741 ❷ 61760 ❸ 61743 ❹ 61740 ❺ 61759 ❶ 61739 ❹ 61742 ❺ 61758 ❹ 78593 ❺ 78594レバー（mm）95005 ¥3,080(¥2,800)レバーショートレバー（4段切替） ❻ 26853 ❼ 49017 ❽ 43336 ❻ 26854 ❼ 49016 ❽ 43337（mm）58汎用品汎用品6段切り替え標準レバー4段切り替えショートレバー各 ¥14,850(¥13,500)各 ¥14,850(¥13,500)ピストン径617456174161739ご注意RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。617466174361738617596175878594別売品（OPTION）2685326854ピストン径4333643337表示作業時間について本体色本体色5/8インチ（約15.9mm）〈ホワイトタンク〉14mm〈ホワイトタンク〉1/2インチ（約12.7mm）〈ホワイトタンク〉11mm〈ホワイトタンク〉■本体寸法図1/2インチ（約12.7mm）〈ホワイトタンク薄型〉11mm〈ホワイトタンク薄型〉■本体寸法図※補修部品、オプション品はP.62参照シルバーゴールドゴールドブラックブラックシルバーゴールドゴールドブラックブラックシルバーブラックブラックブラックブラックシルバーブラックブラックシルバーブラックブラック※補修部品、オプション品はP.62参照バフクリアーバフクリアーブラックバフクリアーブラックバフクリアーバフクリアーブラックバフクリアーブラックバフクリアーバフクリアーブラックバフクリアーブラックバフクリアーバフクリアーブラックバフクリアーバフクリアーブラック■ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。ブレーキフルードは、必ず車両メーカー指定品、または当社指定品をご使用ください。指定品以外のブレーキフルードを使用した場合、DOT４（BF4）規格であっても内部のゴム部品が膨潤し、不具合を生じる危険があります。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。■NISSINブレーキマスター用スモークタンク(ラージ）DAYTONA/NISSINタンク別体ブレーキマスター用オプション品。ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY（ホース無し）。ラージサイズ。※キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。※ホースは付属しません。※キャップ径φ59。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。
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